Methode 2: Stel u reist dagelijks van Haarlem naar Amsterdam en terug.
U vertrekt uit Haarlem bv om 08.00. Aankomst Amsterdam: 08.17.
Via de hiertoe ongetwijfeld komende website zoek u iemand die dagelijks van Amsterdam
naar Haarlem reist en bv
om 07.40 uit Amsterdam vertrekt en om 07.56 in Haarlem aankomt.
U ontmoet elkaar en wisselt de (anonieme) chip-kaarten om.
Als u in Amsterdam aankomt "denkt" de apparatuur dat u slechts van 07.40 tot 08.17 op het perron geweest bent.
U betaalt dus € 0.44 !
Voor uw "partner" geldt hetzelfde. Hij/zij moet een paar minuten wachten voor het uitchecken en is dan slechts 1 minuut op het perron
geweest. Hij betaalt niets !
Voor de terugreis gebruikt u hetzelfde systeem, desnoods met een andere "partner".
Methode 3: Stel u reist dagelijks van Leeuwarden naar Maastricht en terug.
Koop niet 1 maar 2 anonieme OV-chipkaarten.
Gebruik kaart A bij vertrek uit Leeuwarden en bij aankomst in Leeuwarden.
De chiplezer "denkt" dan dat u alleen op het perron Leeuwarden geweest bent en berekent geen kilometers.
Omdat u met zo'n "perronkaartje" maar 20 minuten op het perron mag zijn, wordt een vast bedrag van € 0.44 in rekening gebracht.
In Maastricht gebruikt u alleen kaart B met hetzelfde resultaat. Wel moet u dan de 1e keer dat u in Maastricht aankomt met kaart
A uitchecken en weer inchecken (u betaalt dus de eerste keer
het gewone tarief) en kaart B even langs de incheck lezer halen zonder ook echt door het poortje te gaan. Dat u dan de volgende keren
volgens de controle apparatuur de gehele nacht op het perron geweest bent, maakt niets uit. U
betaalt slechts het vaste tarief voor meer dan 20 minuten op het perron. Zo betaalt u dus dagelijks slechts € 0.88 !!
En dan nog ... Het zgn perronkaartje is
o.a. bedoeld om daklozen van de perrons te weren. Nu kunnen ze dus voor 44 cent
niet alleen op
het perron blijven, maar bovendien kunnen ze de gehele dag in de treinen door
het hele land reizen ! Lekker warm en altijd wat te zien !
Reageren ? hartool@worldmail.nl